暗浜处理施工方案

一：公路工程明暗浜处理要做测量资料吗

近年来随着公路等级的提高，人们对工程管理日益完善，对公路质量的要求也越来越高，各项要求更加规范，建设一条好的公路只有一流的质量和外观还不行，还要有真实完整、分类有序的质量保证资料。但近几年来施工资料、监理资料普遍存在很多问题，施工人员通常把内业质量保证资料作为应付检查和交工的附件看待，没有真正看到资料的重要性。在资料方面存在着缺项、漏项、代签、漏签、不及时、混乱，更甚者造假等诸多问题。因此，现就我市公路建设实际对农村公路资料整理与大家共同探讨：

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一、工程资料的重要性及基本要求

1、工程资料的重要性：

（1）资料是痕迹化管理的需要。

（2）资料在施工阶段是指导施工的依据，交工后是工程合格的证明材料。

（3）资料是各参建人员自己的免责记录。

公路工程资料整理

2、资料的基本要求：

（1）真实性：工程资料必须是工程建设的真实反映。

（2）及时性：工程资料的形成必须与工程施工同步进行。

（3）完整性：工程资料不得缺项、漏项。

（4）准确性：工程资料必须填写准确，评语准确、无误。

二、公路工程资料的组成

第一部分：管理资料

1、制度建设：各职能科室管理制度、管理岗位职责、检查考核办法、安全制度、安全预案，环境保护制度、工程质量（安全）保证体系、组织框图、工程进度计划表。

2、建设依据：项目建设批准文件、施工图设计文件及审批文件、设计变更及审批文件（所有重大变更、较大变更）。

3、工程管理资料：招投标文件、评标报告、书（施工、监理、检测、安全、廉政等）、工程建设过程中的检查、考核情况，工程质量控制的有关文件，建设单位的往来文件（设计、施工过程中重大技术问题来往文件、会议纪要；上级单位有关指示等）。

4、竣（交）工验收文件：竣工验收文件、交工验收文件、各参建单位的总结报告。

第二部分：施工资料

1、制度建设：岗位责任制度、安全制度、安全预案、档案管理制度、机械设备管理制度、工程质量保证体系、安全保证体系、施工工艺流程图、工程进度计划表。

2、施工管理文件：人员建设及其框图、施工组织设计、有关管理规定、主要技术及管理人员、主要机械设备到场情况表。

3、施工控制文件

（1）工程质量往来文件：业主和监理下达的关于工程质量方面的文件；经监理批准的施工组织设计；试验段施工报告、经批准的关键工序施工方案、总体开工报告、工程质量自检报告及工程质量检验评定资料。

（2）施工中遇到的非正常情况记录、处理方案、施工工艺、质量检测记录及观察记录等；

（3）交工验收施工单位的试验、检验、评定资料；

（4）安全生产的有关文件，本单位对安全生产的有关规定、要求；本单位安全生产总结；文明施工的有关文件；本单位对文明施工的有关规定、要求；本单位文明施工总结；

（5）进度计划（文件、图表）、批准文件；进度执行情况（文件、图表）；有关进度的往来文件；

（6）施工原始记录：施工日志；测量原始记录；各工序施工原始记录（未汇入施工质量控制文件的部分）；会议记录、纪要；

4、工程实体资料

每一类资料一般都包括：（1）开工报告；（2）原材料试验资料，所用材料、半成品和成品质量检验结果；（3）各项质量控制指标的试验检测记录和质量检验汇总图表；（4）地基处理、隐蔽工程施工记录资料；（5）施工过程中遇到的非常情况记录及其对工程质量影响分析；（6）施工中发生质量事故，经处理补救后达到设计要求的认可证明文件等；（7）公路工程质量评定资料；（8）中间交工证书及交工证书。

A、路基工程资料

需报监理审批的资料：施工组织设计（机械、人员、方案、进度计划，质量保证体系，施工工艺等），试验资料（标准确性......余下全文>>

二：换填地基法的施工条件及施工方法 100分

换填法又称换土法。

所谓换土法是指将路基范围内的软土清除，用稳定性好的土、石回填并压实或夯实。在公路施工中，一般采用的是开挖换填天然砂砾,即在一定范围内,把影响路基稳定性的淤泥软土用挖掘机挖除,用天然砂砾进行换置,开挖换填深度在2m以内,采用分层填筑、分层压实、分层检测压实度的方法施工。从而改变地基的承载力特性，提高抗变形和稳定能力。在换填过程中，对于换填的天然沙砾中石头的粒径、含量和级配也应充分考虑，最好做试验检测，避免无法压实而引起沉降。

浅层处理和深层处理很难明确划分界限，一般可认为地基浅层处理的范围大致在地面以下5m深度以内。浅层人工地基的采用不仅取决于建筑物荷载量值的大小，而且在更大程度上与地基土的物理力学性质有关。地基浅层处理与深层处理相比，一般使用比较简便的工艺技术和施工设备，耗费较少量的材料。一、原理及适用范围折叠编辑本段　　换填法(Replacement Method、Cushion)就是将基础底面以下不太深的一定范围内的软弱土层挖去，然后以质地坚硬、强度较高、性能稳定、具有抗侵蚀性的砂、碎石、卵石、素土、灰土、煤渣、矿渣等材料分层充填，并同时以人工或机械方法分层压、夯、振动，使之达到要求的密实度，成为良好的人工地基。

换土垫层与原土相比，具有承载力高、刚度大、变形小等优点。

按换填材料的不同，将垫层分为砂垫层、砂卵石垫层、碎石垫层、灰土或素土垫层、煤渣垫层、矿渣垫层以及用其它性能稳定、无侵蚀性的材料做的垫层等。

换填法适用于浅层地基处理，包括淤泥、淤泥质土、松散素填土、杂填土、已完成自重固结的吹填土等地基处理以及暗塘、暗沟等浅层处理和低洼区域的填筑。换填法还适用于一些地域性特殊土的处理，用于膨胀土地基可消除地基土的胀缩作用，用于湿陷性黄土地基可消除黄土的湿陷性，用于山区地基可用于处理岩面倾斜、破碎、高低差，软硬不匀以及岩溶等，用于季节性冻土地基可消除冻胀力和防止冻胀损坏等。二、垫层的作用折叠编辑本段　　1、提高地基承载力，大家知道，浅基础的地基承载力与基础下土层的抗剪强度有关。如果以抗剪强度较高的砂或其它填筑材料代替较软弱的土，可提高地基的承载力，避免地基破坏。

2、减少沉降量，一般地基浅层部分的沉降量在总沉降量中所占的比例是比较大的。以条形基础为例，在相当于基础宽度的深度范围内的沉降量约占总沉降量的50%左右。加以密实砂或其它填筑材料代替上部软弱土层，就可以减少这部分的沉降量。由于砂垫层或其它垫层对应力的扩散作用，使作用在下卧层土上的压力减小，这样也会相应减小下卧层土的沉降量。

3、加速软弱土层的排水固结，建筑物的不透水基础直接与软弱土层相接触时，在荷载的作用下，软弱土地基中的水被迫绕基础两侧排出，因而使基底下的软弱土不易固结，形成较大的孔隙水压力，还可能导致由于地基强度降低而产生塑性破坏的危险。砂垫层和砂石垫层等垫层材料透水性大，软弱土层受压后，垫层可作为良好的排水面，可以使基础下面的孔隙水压力迅速消散，加速垫层下软弱土层的固结和提高其强度，避免地基土塑性破坏。

4、防止冻胀，因为粗颗粒的垫层材料孔隙大，不易产生毛细管现象，因此可以防止寒冷地区土中结冰所造成的冻胀。这时，砂垫层的底面应满足当地冻结深度的要求。

5、消除膨胀土的胀缩作用，在膨胀土地基上采用换土垫层法时，一般可选用砂、碎石、块石、煤渣或灰土等作为垫层，但是垫层的厚度应根据变形计算确定，一般不小于30cm，且垫层的宽度应大于基础的宽度，而基础两侧宜用与垫层相同的材料回填。

6、消除湿陷性黄土的湿陷作用，采用素土、灰土或二灰土垫层处理湿陷性黄土，可用于消除1～3m......余下全文>>

三：大型土方开挖施工组织设计

基 坑 土 方 开 挖 施 工 方 案

一、工程概况

本工程沪东新村北区而街坊商品住宅工程位于上海市浦东新区莱阳路，临近浦东大道。本工程总建筑面积为28008.23平方米，由9幢号房及一地下车库组成，本工程建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7度，设计地震分组为第一组。建筑抗震设防丙类，25#、34#、35#底层框架—剪力墙结构的框架和剪力墙的抗震等级为二级。设计使用年限50年。结构类型为六层砖混结构，商铺层高3.3m,住宅楼层高2.8m，地下车库3.8m。

本工程号房桩基础采用250×250与300×300预制钢筋混凝土方桩。有地下室基础埋深5.95m，无地下室的号房基础埋深为2.6m,集水坑基坑为23#、24#、36#、37#号房基础底标高2.05m，25#、35#号房基础底标高1.8m，32#、33#号房基础底标高3.34m，地下车库基础底标高5.9m。23#、24#、33#、34#、36#、37#号房±0.00相当于绝对标高4.550m，25#、35#号房±0.00相当于绝对标高4.300，32#号房±0.00相当于绝对标高4.850m。

本工程多数号房的基础下有暗浜，土质比较软，地下水位普遍高。所以挖土时对基坑的围护特别重要，尤其是地下车库的基础埋深要达到5.9米，机械开挖时注意挖土机涡于暗浜中及倾覆。

本工程由于场地小的缘故，所有号房及地下车库的基础土方原则上全部外运出现场。

本工程计划除地下车库采用井点降水外，其他号房均采用集水井降水；由于地基比较软故地下室土方开挖原则上采用1台大挖土机与1台小挖机相互配合进行开挖；其他号房基础较浅，但由于工期紧的缘故假如几幢号房同时开挖时，应根据开挖的号房的数量配置挖土机。（具体数量根据进度的要求再定）

二、施工部署

25#、35#号房土方开挖时间：2004年12月26日—28日；工期3天。其余号房的土方开挖待施工的进度再定。

三、施工准备

3.1 主要机具：挖土机、自卸汽车、铁锹、手推车、钢卷尺等。

3.2 作业条件：

3.2.1 土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。

3.2.2 建筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。

3.2.3 夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖和超挖。

3.2.4 开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m，然后才能开挖。

3.2.5 施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等。

3.2.6 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配人工进行。

四、施工顺序:

号房定位 开挖放线 基坑土方开挖 清底及修边 集水井深坑人工开挖 基坑监测 地基验槽

五、主要施工方法：

本阶段工程25#、35#号房计划采用1台挖土机进行作业,逐幢进行土方开挖。

在机械开挖准备工作及安全措施全部做到位后，开始基坑土方大开挖，计划3天左右完成基坑内土方大面积挖土。机械开挖至桩顶标高时预留30cm土由人工修挖，保证基底土层不受扰动、不超挖；控制基底土层保持平整，及时引测基底标高，挖土过程随时进行标高测量，防止因超挖扰动降低地基承载力。

挖机挖土时，必须可靠控制，防止碰撞......余下全文>>