担当责任争作为守规矩

一：建设局工作者如何担责任、争作为、守规矩

担责任：替领导背黑锅

争作为：替领导分忧解难

守规矩：和领导保持一致

二：作文:懂规矩,讲规矩,守规矩,争做美得好少年

一个很深的印象,就是德国人守规矩.这不是少数几个人守,而是几乎人人有这个毛病.

我多次在德国高速公路上遇见堵车.往往车堵了十几二十几公里.德国高速路上每条车道都很宽,足够两辆有时甚至够三辆车并排.路肩也宽,走一辆车绰绰有余.堵车时,车道上的车都规规矩矩地排成单列等着,或是按了次序慢慢跟了向前移动.车队两边空着宽大的车道,没人在车道里开成并排去向前挤的,也没人占了路肩开到前面去加塞儿的.

市区街道上发生了刮蹭或碰撞事故,也不见有人吵架,更不会有动手斗殴的蠢事.当事人一般彼此对话不多.而是静等警察.警察来后一切都有规矩,照规矩来就行了.

很早时,我开车碰到一回别人对我追尾,那时我还在大学.虽然是对方的不对,但我好像也有点儿责任.当时我想,真糟,得费力去跟人家据理力争了.下车后,撞我的人走过来,很礼貌,说：“你好,”掏出张名片来：“我们来交换一下吧.这是我的电话地址,这是我的保险公司.”然后我们站着等警察.警察来后我们分别被叫到警察车里讲事情经过.警察询问,记录,作现场查看.最后警察给我份事故描述.我接了那份东西傻乎乎地问：“我应该怎么办?”警察惊讶地挑了下眉毛：“去找你的保险公司啊.”于是,我,那个当事人,和警察,三方握手互道：“再见”,分道扬镳.

我把那份东西传给我的保险公司.公司通知我自己去修车,把单据传回去.公司给了笔赔金.之后一切平静如初,没事儿了.我再也没见过那位当事人,彼此电话都没打过.责任划分,赔付多少,是两个保险公司的事,我可以不管.

一般说来,德国人并不管人家的闲事.但是在看见有人破坏规则的时候,德国人变得人人喜欢管闲事.

有一次高速路上堵车时,我看见一辆车从队伍里开出来,骑了路肩开,想到前面去加塞儿.沿路德国人开始鸣笛.这时戏剧性地看到从车队里开出两辆车,冲上去把那辆不守规矩的车堵住,一前一后地把它别到了公路外面.我们排队经过那里时,那两辆德国人的车还陪着堵在那儿,好像在等警察.我看见那个想加塞儿的人是个哪儿的外国人.

我刚来的时候缺少守规矩的意识.楼旁边的小街不过二尺宽,街上不见一辆车.我左右看看,抬腿就过.后面听见个老太太在大叫：“年轻人,你就难道不害臊吗?”我回头看时,红灯下好几个人站在那里等着过街,都瞪了眼看我,全都一脸的不屑.我一种被千夫所指的感觉,觉得好没教养.

以后学乖了,只要是红灯,一概停下来等,不管街大街小,不管有车没车.后来时间长了,没留神成了毛病.有次晚上开辆车出来,整段街区空空的无人无车.遇上红灯,踩闸,停车,静候,下意识地一气呵成.我还没反应过来,车里坐了两个刚从国内来的,一齐惊怪起来,夸赞道：“在这儿人真自觉呀.”我挺惭愧,赶紧申辩说,不是我自觉,是叫德国人害的.

德国人管闲事还有一个标准举动是去报告警察.

比如你停车,不小心刮蹭到旁边停着的车.如果有个德国老头老太路过的话,一定会停下来悄悄看着你.你若开了车扬长而去,他或她会记下你的车牌号马上打电话报警.即使路上没有一个人,你也不能开了车就跑,在路边那些黑黢黢的静静的楼窗里,可能潜伏着几百只警惕的眼睛.要知道,肇事逃逸在德国是很恶劣的违法行为,处罚相当重.

晚上你在家聚了朋友开大音响,有了喧哗.你的德国邻居们,尽管平时关系处得很好,会认为你破坏了规矩.但不会有人找上门来吵闹,而是一个电话打给警察.你正在作乐,楼下来了辆警车,两个警察上来敲门,很客气地说有人告你扰民,警告你停止.据说那规矩是：“晚上十点以后喧哗声不得大于45分贝”.警察带有仪器,准备你不服时做测量取证.第二天,邻居们继续和你来往.他或她还会人情感觉迟钝地告诉你,是他或她打的电话.德国人一......余下全文>>

三：如何争做人人守规矩的好员工

做遵纪守法的好公民和遵章守纪的好员工应该做到：

1、知法懂法。熟悉社会规章制度，了解基本法律常识。

2、守法。做不违反法律和规章制度的事。

3、维法。维护法律的尊严，坚决同违法现象做斗争。