一：高速公路收费站站长述职报告怎么写
述职报告
建站至今，在管局的正确领导下，在各部门的大力支持和帮助下，在
两位副站长的积极配合下，坚持以收费为中心，内强素质，外树形象，较
好地完成了全年的各项工作。现述职如下：
一、以提高自身综合素质为出发点
打铁还得自身硬，收费站草创，工作千头万绪，但我始终坚持政治和
业务理论学习，把提高自身修养和理论水平作为干好各项工作的首要前提，
把抓好班子团结作为干好各项工作的基础。
1
、作为一名预备党员，我认真学习党政方针、收费政策、职业道德
规范和收费业务等。建站至今，组织政治学习
次，业务学习
次。通
过学习不仅提高业务，更使我认识到，在工作中，是非、善恶、美丑的界
限绝对不能混淆
,
坚持什么、反对什么
,
倡导什么、抵制什么
,
都必须旗帜鲜
明。
2
、作为基层站长，领头雁，排头兵，言行举止都注重约束自己，对
上级领导做到谦虚谨慎，尊重服从，对下级同事，做到严于律己，宽以待
人，对周边关系，做到坦荡处事，自重自爱。
二、以求真务实、脚踏实地的工作为落角点
在不到两个月的时间里，一手抓管理，一手抓精神文明建设，较好的
完成各项指标。
1
、抓好收费主业。月
日建成
通车，当时岗上只有
8
名同志，我
和两名副站长跟班收费一周。在此期间，以往收费站的工作经历给了我很
大的帮助，我带领同志们严把车辆改型关，打击闯关、倒卡、逃费车，做
好应征不漏，堵塞漏洞。截止
月
日，收取通行费
元，其中小改
大增收
元，抓获闯关逃费车
辆，挽回经济损失
元。
2
、抓站务管理。刚建成的站舍连床和卫生间都没有，窗上、地上随
处都是大白粉，
同志们就是在这样恶劣的环境下，
连续奋战
个日日夜夜，
用我们的双手和汗水建成今日窗明几净，舒适宜人的工作生活环境。
2
、抓成本管理，开源结流。经过建站的艰辛，我和所有的同志一样
都视收费站为我们的第二个家，所以一滴水、一度电、一滴油我们都抓得
仔仔细细，花得明明白白。每名员工都自觉树立节约意识。
3
、抓文明服务，树立窗口形象。我将文明服务上升到一个政治层面
的高度来要求员工。每逢站务会都将
"
以人为本、以车为本
"
的服务理念以
不同的方式灌输给员工。要求收费员从一个微笑、一声问候、一句祝福做
起，应时应景讲好每一句文明用语，让司乘人员有宾至如归的感觉。用我
们最优质的服务展示吉林省高速公路的风采。
4
、抓队伍建设，打造一支过硬的职工队伍。三人同心，其力断金，
在工作中我与两位副站长通力合作，团结一致，一切以收费工作，以收费
站的利益为重。同时通过加强收费人员的业务学习，提高员工素质，尤其
是提高收费员在处理突发事件的应变能力。
5
、抓收费纪律，防止收费员违纪现象的发生。结合当前的就业形式，
教育大家遵纪守法，珍惜自己的工作岗位。
6
、抓安全生产，防患于未然。首先是加强设备的保养与维护，发现
问题及时处理，处理不了的及时上报；其次是加强夜间巡查，确保钱款安
全；第三是加强假日四防安全检查，做到防患于未然。全年未发生重大安
全责任事故。
7
、抓党工团，发挥先锋模范作用。发挥党支部的战斗堡垒作用，带
领支部党员吃苦在前，率先垂范；发挥工会组织职能，帮扶困难职工，当
好职工的勤务员；发挥团支部的骨干作用，组织开展各项文体活动，丰富
职工的业余文化生活。......余下全文>>
二：关于收费站人员紧缺的报告
关于申请增加收费站人员编制的报告
***局（领导）：
我处收费站地处****交通要道，来往车流量每日据升，（以**--**几天的统计，日平均流量达***），给我收费站工作人员的正常收费管理带来极大压力，员工正常工作紧张、加班加点，长期以往，必然造成员工的思想波动，影响正常工作，带来管理被动。为确保提高我收费站工作质量，尽快解决收费站工作人员的加班加点超劳的问题，本着已人为本，建设和谐**收费站的目的，恳请局领导尽快研究，增加我收费站人员编制（**名），以解决***收费工因过往车流量大、员工少而造成的正常收费管理带来极大压力。
附：***收费站车辆日均流量统计表
当否，请领导批示。
***收费站
年 月 日
（仅共参考）
三：收费站日常管理主要有哪些内容?
为贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，全面提高广大员我的安全防范意识，落实安全生产责任制，强化安全生产目标管理，杜绝发生重大责任性事故，减少一般事故的发生，确保全站全年安全生产无事故。二OO*年一年来，*收费站结合公司下发的《江苏**高速公路有限公司安全生产目标管理办法（试行）》，在安全目标管理方面常抓不懈。
按照公司要求，我站将安全目标管理工作列入重要的议事日程，时刻将“心存侥幸，万祸之源”的思想灌输给每一位员工，使每位员工都牢固树立安全责任重于泰山的思想，始终坚持“四不放过”原则。一耿建立健全安全领导组织
根据实际情况，建立健全新的安全管理网络。
二 OO*年*收费站人员变动很大，特别是在下半年，上到站领导班子、下至收费员，人员配置和岗位调整一直在不断的变化，为使全站安全管理工作得以顺利的开展，我站适时的根据具体情况，调整安全管理网络的“主干”，严防因组织不健全，而导致“空档”，在全站形成了党、工、团齐抓共管的良好局面。
二、完善相关安全制度，签定责任状
在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操作规程的同时，根据相关的安全责任制的要求，在年初就开展了全站范围内的安全生产目标责任状的签订工作。*站安全生产目标责任状的签订形式，主要是站部与各班组、部门签订，再由各班组部门负责人与本班组成员签订的模式，其特点与站部的日常工作管理模式相近，便于操作，形成了一级管一级，一级对一级负责的安全管理态势。
三、建立健全安全管理台帐
1、合理分类。对各类安全台帐进行合理地分类，尽可能做到一事一档，避免重复，并且能够全面的反映某项活动、某件工作的开展情况以及工作效果。
2、专人管理。收费站的安全管理台帐可以说很单一，亦可以说是门类繁多，要想使全站的安全台帐能更为周密、更为详尽、更便于查看，站专门明确了由站安全员担任安全台帐的管理责任人。
3、规范记录。
（1）、落实记录责任人。全站的安全管理台帐主要分为站部和班组两大块，通过明确站部安全员和各班组安全责任人，将安全台帐的具体记录工作落实到人。
（2）、明确台帐记录要求。全站的台帐记录主要遵循的要求是及时、准确、真实、清晰，站部按照此要求，定期对各部位的安全台帐进行检查，对不合格的与相关考核规定挂钩，以此促进台帐记录的规范性。
四、大力开展各类安全管理工作：
1、突出“预防”，将安全的关口前移。
依据“事故隐患、危险点监控法”的相关规定，我站在抓安全管理方面，将重点放在了“预防”上。在完善各类安全制度和检查规定的基础上，狠抓其落实情况，绝不做表面文章，与组织员工学习同步进行中的，还有员工代表参加的站部安全大检查，对不合格之处的责任人对照相关考核标准，严格考核，并责令其立即整改，同时，还对指出问题的同志予以奖励，调动了人人参与安全管理的积极性，提升了安全互查的威慑力，在相互监督上促“预防”，将安全的关口前移。
2、发动全员，完善安全管理制度，确保疏而不漏。
收费站安全管理工作错综复杂，一些极其容易忽视的地方，往往成为重大安全隐患。为杜绝这类事件的发生，*站亦发动员工，开展了“我为安全献一策”的活动，仅从细节方面征集的员工意见就有近五十条，后经站部讨论，形成相关制度并付诸实施的有十三条。通过此类活动，完善了各类安全管理方面的缺陷，确保安全之网疏而不漏。
3、突出以“车辆”为龙头的安全生产管理。
安全工作是所有工作的“重头戏”，而车辆安全管理则是“重中之重”。我站主要是从加强驾驶员定期的思想政治及安全教育、加大站部的检查考核力度的同时，强化派车制度，并将其与奖惩有机有效的结合，促使车辆安全工......余下全文>>
四：收费站关于如何提高放行速度qc成果报告范文
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五：高速公路收费员年终述职报告怎么写
述职报告 建站至今，在管局的正确领导下，在各部门的大力支持和帮助下，在 两位副站长的积极配合下，坚持以收费为中心，内强素质，外树形象，较 好地完成了全年的各项工作。现述职如下： 一、以提高自身综合素质为出发点 打铁还得自身硬，收费站草创，工作千头万绪，但我始终坚持政治和 业务理论学习，把提高自身修养和理论水平作为干好各项工作的首要前提， 把抓好班子团结作为干好各项工作的基础。 1 、作为一名预备党员，我认真学习党政方针、收费政策、职业道德 规范和收费业务等。建站至今，组织政治学习 次，业务学习 次。通 过学习不仅提高业务，更使我认识到，在工作中，是非、善恶、美丑的界 限绝对不能混淆 , 坚持什么、反对什么 , 倡导什么、抵制什么 , 都必须旗帜鲜 明。 2 、作为基层站长，领头雁，排头兵，言行举止都注重约束自己，对 上级领导做到谦虚谨慎，尊重服从，对下级同事，做到严于律己，宽以待 人，对周边关系，做到坦荡处事，自重自爱。 二、以求真务实、脚踏实地的工作为落角点 在不到两个月的时间里，一手抓管理，一手抓精神文明建设，较好的 完成各项指标。 1 、抓好收费主业。月 日建成 通车，当时岗上只有 8 名同志，我 和两名副站长跟班收费一周。在此期间，以往收费站的工作经历给了我很 大的帮助，我带领同志们严把车辆改型关，打击闯关、倒卡、逃费车，做 好应征不漏，堵塞漏洞。截止 月 日，收取通行费 元，其中小改 大增收 元，抓获闯关逃费车 辆，挽回经济损失 元。 2 、抓站务管理。刚建成的站舍连床和卫生间都没有，窗上、地上随 处都是大白粉， 同志们就是在这样恶劣的环境下， 连续奋战 个日日夜夜， 用我们的双手和汗水建成今日窗明几净，舒适宜人的工作生活环境。 2 、抓成本管理，开源结流。经过建站的艰辛，我和所有的同志一样 都视收费站为我们的第二个家，所以一滴水、一度电、一滴油我们都抓得 仔仔细细，花得明明白白。每名员工都自觉树立节约意识。 3 、抓文明服务，树立窗口形象。我将文明服务上升到一个政治层面 的高度来要求员工。每逢站务会都将 " 以人为本、以车为本 " 的服务理念以 不同的方式灌输给员工。要求收费员从一个微笑、一声问候、一句祝福做 起，应时应景讲好每一句文明用语，让司乘人员有宾至如归的感觉。用我 们最优质的服务展示吉林省高速公路的风采。 4 、抓队伍建设，打造一支过硬的职工队伍。三人同心，其力断金， 在工作中我与两位副站长通力合作，团结一致，一切以收费工作，以收费 站的利益为重。同时通过加强收费人员的业务学习，提高员工素质，尤其 是提高收费员在处理突发事件的应变能力。 5 、抓收费纪律，防止收费员违纪现象的发生。结合当前的就业形式， 教育大家遵纪守法，珍惜自己的工作岗位。 6 、抓安全生产，防患于未然。首先是加强设备的保养与维护，发现 问题及时处理，处理不了的及时上报；其次是加强夜间巡查，确保钱款安 全；第三是加强假日四防安全检查，做到防患于未然。全年未发生重大安 全责任事故。 7 、抓党工团，发挥先锋模范作用。发挥党支部的战斗堡垒作用，带 领支部党员吃苦在前，率先垂范；发挥工会组织职能，帮扶困难职工，当 好职工的勤务员；......余下全文>>
六：高速收费站竣工资料谁有范文 35分
一、交工技术文件的穿付及责任
建设单位对交工技术文件的形成、收集、组卷有协调、监督的责任。
监理单位对交工技术文件的形成、收集、组卷有组织、审核的责任，应及时对交工技术文件进行检查、审核、签证、盖章，组织承包单位完成交工技术文件的归档工作。
交工技术文件由施工单位负责编制、组卷。有分包施工单位的工程项目，分包施工单位应按本规定的要求向总承包单位提交经整理、编制后的分包工程交工技术文件，然后由总承包单位统一汇编、组卷。
各施工承包单位不可单独组卷或移交档案，各单元联合参建单位需编制好本单位施工范围内竣工资料，交主体施工单位统一组卷，否则整个单元资料不予验收。
施工承包单位按照工程承包合同规定的内容和要求及设计文件、施工图等，完成承担的全部建筑安装工程，并经工程交接后，在三个月内将装订成册的交工技术文件正本、副本向建设单位归档。建设单位应在收到交工技术文件后一个月内组织监理单位、工程质量监督机构及有关部门对其完成审核、签章确认工作，并签署和办理交工技术文件移交手续。
当存在影响试运行、投产和使用的少量未完工程时，可暂不提交未完工程的交工技术文件。当未完工程完工后，施工承包单位应及时补交有关交工技术文件，并汇入原交工技术文件的相应案卷中。
二、项目竣工文件内容
项目竣工文件包括：
1. 项目施工文件；
2. 竣工图；
3. 项目监理文件。
（一）、项目施工文件详表：
施工文件及组卷顺序应包含但不限于以下内容：
第一卷 施工综合管理资料
序号 名 称 表格编号
1. 外封面 见档案馆要求
2. 封面
SY01-001
3. 交工技术文件目录
SY01-002
4. 工程说明
SY01-003
5. 工程交接项目统计表
SY01-004
6. 主要实物工程量及劳动工日统计表
SY01-005
7. 未完工程明细表
SY01-006
8. 施工分包审批表
SY01-007
9. 施工图审查记录
SY01-008
10. 施工技术交底记录
SY01-009
11. 单项工程开工报告
SY01-010
12. 施工组织设计、HSE管理文件、工程质量管理文件、工程进度管理文件、工程分包计划和工程单位工程划分（包含批复文件）
13. 合格焊工登记表
SY01-011
14. 无损检测人员登记表
SY01-012
15. 特种作业人员登记表（通用）
SY01-013
16. 计量器具登记表（无计量器具，有施工机具）
SY01-014
17. 设计变更通知单明细表
SY01-015
18. 设计变更通知单
SY01-016
19. 工程联络单明细表
SY01-017
20. 工程联络单
SY01-018
21. 单项工程质量验收评价表
SY01-019
22. 单位工程质量验收评价表
SY01-020
23. 分部工程质量验收评价表
SY01-021
24. 质量保证资料核查表
SY01-022
25. 声像材料交接记录
SY01-023
26. 重大质量事故处理记录
SY01-024
27. 中间交接证书
SY01-025
28. 工程交接证书
SY01-026
第二卷 设备材料验收......余下全文>>
七：在收费站上班时把票弄成了废票,站长让写情况报告怎么写 10分
悲催的娃！！又得被领导批斗了！！叙述过程 承认错误，请求原谅，保证以后不会有这种情况发生了。。
八：收费站保安员如何做好公司内部重点部位的巡查工作报告
，
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